今年以来，浙江邮政快递行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记考察浙江重要讲话精神和中央经济工作会议精神，忠实践行“八八战略”，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，牢牢扭住高质量发展建设共同富裕示范区这一核心任务，积极做强国内大循环，促进国内国际双循环，扎实推动高质量发展，行业运行延续稳中有进、向新向好良好态势，为全省经济社会发展注入了强劲动力。

一、快递物流活跃度指数稳中有进

前三季度，面对复杂严峻的外部形势和艰巨繁重的改革发展稳定任务，全省邮政快递行业迎难而上、砥砺前行，聚焦“4+1”重要要求和“132”总体工作部署，坚定扛起“快递大省挑大梁”的责任担当，大力弘扬“六干”作风，推动行业规模与服务水平持续提升、治理效能与发展环境不断优化、“两进一出”工程深入实施、新质生产力赋能行业变革、安全发展基础稳步夯实、绿色低碳转型持续推进，快递网络运行效率、信息化水平、服务能力与性价比持续提升，已成为浙江现代物流领域的亮丽名片，为确保高质量完成年度目标任务，确保“十四五”规划圆满收官，确保交出高质量发展和高水平安全良性互动的高分答卷打下了坚实的基础。

在外部环境复杂严峻、国内结构调整压力较大等因素共同作用下，全国三季度GDP同比增长4.8%，增速比二季度回落0.4个百分点；浙江前三季度GDP增长5.7%，增速比上半年回落0.1个百分点，经济下行对快递行业产生了较大影响。浙江邮政快递业顶住压力、共克时艰、奋力前行，取得了难能可贵的发展成绩。2025年前三季度，浙江快递物流活跃度指数比上年同期提高8.2%，提高幅度虽比上半年（10.3%）低2.1百分点，但整体来看，行业综合运输网络不断完善，智能化水平逐步提高，产业链供应链服务能力持续增强，市场规模稳步增长，行业平稳运行的主基调没有改变，高质量发展扎实推进的态势没有改变，韧性强潜能大的基本特性没有改变。

表1  浙江快递物流活跃度指数同比增幅（%）

二、行业运行保持“稳”的格局、“进”的态势、“韧”的特性

面对经济下行和行业内诸多不利因素影响，浙江邮政快递行业认真贯彻落实国家邮政局和省委省政府决策部署，坚持以新发展理念为引领，以高质量发展为首要任务，以推动物畅其流为美好愿景，行业高质量发展取得明显成效。

行业运行保持平稳的主基调。政策支撑有力。全面落实中央四号文及《浙江省人民政府办公厅关于促进邮政快递业高质量发展的实施意见》、邮政快递服务纳入《浙江省基本公共服务标准》的政策措施，持续推进交通强国邮政篇建设专项试点工作，为行业高质量发展提供基础支撑。安全保障牢固。牢固树立安全发展理念，深化安全生产治本攻坚三年行动，持续抓好寄递安全“三项制度”落实，开展安全生产风险隐患排查整治，加强信息安全防护，完善应急管理体系，提升行业应急处置能力。规模持续扩大。前三季度，全省快递业务量245.9亿件，同比增长8.0%，增速与上半年（8.4%）、一季度（8.5%）基本持平。快递服务业增加值（按可比价计算）同比增长10.8%，增速高于浙江其它主要经济指标。

高质量发展扎实推进态势延续。“反内卷”成效显现。积极响应中央“反内卷”要求，综合治理行业无序、非理性竞争，营造一流产业生态，多地快递企业适度上调快递收件价格，有效遏制恶性价格竞争，为行业价格稳定提供有力保障，有助于推动行业从价格竞争向服务质量、运营效率等多元化综合性竞争转变。推进绿色低碳发展。积极推动行业绿色转型，加快探索绿色园区、绿色分拨中心和绿色网点建设。电商快件不再二次包装比例达95%以上。在末端配送环节，新能源车辆使用率接近100%。省内大型快递分拨中心均前瞻性地铺设屋顶光伏发电设施，实现能源结构的优化升级。因地制宜发展新质生产力。推动行业科技创新与应用，推广应用人工智能、大数据、物联网等新技术，鼓励服务模式和产品创新，推动数据要素价值挖掘，提升行业数字化智能化水平，在转型升级中培育新动能。全省有自动化分拣设备1300余台（套），支撑日处理快件能力达1.8亿件。500余台无人配送车在城市末端、校园、园区等场景运行，40余条无人机航线打通偏远地区或特殊场景的配送链路。提升服务民生水平。快递服务覆盖面不断扩大，服务质量稳步提升，快递服务时效、准确性与稳定性位居全国前列，申诉响应与处理满意度超过90%，快递服务公众满意度与72小时妥投率实现双提升。

韧性强潜能大的基本特性不断显现。今年以来，世界经济增长动能不足，国际贸易摩擦等问题频发，国内有效需求不足，行业转型压力较大，快递业发展面临不少困难挑战。这种情况下，浙江快递物流活跃度指数实现比上年同期提高8.2%，充分展现浙江快递业在不稳定不确定环境下应变破局能力和抗压耐压强大韧性。规模在逆境中较快增长。今年以来，即时配送替代效应增强，配套供应链体系不断完善，即时配送日渐成熟并进入零售领域，消费者“即需即用”场景增多，部分同城快递服务需求转化为即时物流，同城业务持续收缩，前三季度，同城业务量同比下降5.8%。同时，受美国关税政策影响，对美国际快递业务量出现大幅下滑。这种情况下，全省快递业务量增长8.0%实属不易。产业基础实力增强。规模以上快递法人企业平均从业人员同比增速从1-2月的-2.5%提高到1-5月的7.2%和1-8月的19.1%，资产总计增长从1-2月的-5.5%提高到1-5月的8.0%和1-8月的13.4%，这将为行业后续发展提供重要支撑。增长质量有所提高。前三季度，浙江快递业务收入增长5.3%，增速与业务量增速（8.0%）相对比较接近。在浙江快递业务量增速（8.0%）比全国（17.2%）低9.2个百分点的情况，业务收入增速（5.3%）比全国（8.9%）仅低3.4个百分点，行业增长质效高于平均水平。

三、持续增强网络联通能力，推动城乡一体融合发展，助力共同富裕 

全面落实省委以“千万工程”牵引城乡融合发展缩小“三大差距”推进共同富裕先行示范和山区海岛县高质量发展的工作部署，优化全省快递枢纽布局，加快补齐山区、海岛及农村末端寄递基础设施短板。主动融入全省综合交通体系和物流枢纽布局，加快构建“枢纽+通道+网络”的现代寄递物流体系，以杭州、宁波-舟山、温州、金义四大省级枢纽为核心的快递网络集群基本形成。由67个大型分拨中心，1028个中小型处理场地，2.7万余处服务网点组成的服务网络高效运转。强化邮政普遍服务网络在山区海岛地区的支撑作用，扎实推进农村寄递物流体系建设，深化农村客货邮融合发展，持续推动以邮快合作为主，快快合作、客货邮融合，“城乡货运公交”“专线+农村物流”等模式为补充的农村寄递物流服务模式，进一步提升全省“快递进村”覆盖率。已建成村级寄递物流综合服务站1.7万余个，建制村覆盖率达87%，累计开通客货邮合作线路848条，设立农村寄递公益性岗位3800余个，打通上岛班线40条。持续推动创新，推广“快递+”乡村物流新业态新模式发展，建设“快递+直播+电商+农特产品+绿色配送”示范村，提升快递服务质效畅通农产品上行，推动婺城区盘前高山蔬菜、仙居杨梅、三门青蟹、大陈黄鱼等等特色家产品畅销。建立“快递进村”监测平台，开展农村投递服务质量抽查，将农村寄递短板转化为发展新空间，助力城乡区域协调发展。

前三季度，全省农村快递业务量较大幅度增长，增速比全省平均水平高3.1个百分点。海岛的舟山市快递业务量增长23.7%，山区的衢州市增长17.3%，增速均大幅超过全省平均水平（8.0%）。“快递进村”畅通城乡要素双向流动，有力推动乡村全面振兴。前三季度，农林牧渔业增加值1796亿元，同比增长3.8%，增速比上半年（3.6%）和一季度（3.6%）均提高0.2个百分点，与GDP增速有所回落相比形成反差。农村居民人均可支配收入3.64万元，实际增长5.6%，增速比城镇居民收入（4.4%）高1.2个百分点。城乡居民人均可支配收入比值为1.73，比上年同期缩小0.02。

四、协力“稳拓调优”，服务推进高水平对外开放、建设高能级开放强省

二季度以来，在美国滥施关税特别是取消“小包免税”政策等因素影响下，对美国际快递业务量大幅下滑。部分跨境企业加快海外仓布局，以一般贸易方式出口对美向快递业务产生分流，其中第三季度表现更为明显。面对困难挑战，浙江邮政快递行业密切关注国际经贸形势变化，主动求变、以变应变，抓好平台提能级、枢纽建强、模式创新“三件大事”，服务“稳拓调优”，助力稳外贸、稳产业链供应链、稳企业稳就业。紧扣“枢纽建强”，进一步完善“枢纽+通道+网络”整体布局，基本形成省会、浙东、浙中、浙南地区邮政口岸对外格局，航空货运、海运、卡航、义新欧班列，共同构建完善浙江快递服务公铁海空立体化网络布局。圆通嘉兴全球航空物流枢纽项目进入冲刺阶段，多式联运中心正式投入使用，实现从仓储到配送的全流程智能化管理，最大处理量较原嘉兴集运中心提升3倍。目前已开通国际航空货运航线20条，海运航线3条，推动扩大跨境道路运输业务规模。菜鸟以全球三大智能物流枢纽为支点，在全球布局分拨中心18个，自提柜8000余组，自提点5万余个，平均每周有170架次国际货运航班往来中国与海外，日均运输快递包裹500余万件，快递服务通达全球。

在全省邮政快递行业的积极努力下，前三季度，浙江国际/港澳台业务量7.8亿件，同比增长23.9%，增速比全国（13.7%）高10.2个百分点。国际及港澳台业务量占全省快递业务量的3.2%，比全国（2.1%）高1.1个百分点，比去年同期（2.8%）上升0.4个百分点。浙江国际/港澳台业务量占全国的25.7%，比去年同期（23.6%）提高2.1个百分点，彰显快递大省挑大梁的使命担当。在快递国际业务的推动下，全省实现出口31575亿元，规模稳居全国第二，同比增长8.3%，增速比全国（7.2%）高1.2个百分点，占全国份额提高至15.8%。出口在外部环境更趋复杂严峻、对美出口下降的形势下，前三季度增速高于去年同期的7.8%，彰显强大韧性和潜力。

五、畅通国内大循环，推动建设全国统一大市场，持续释放消费潜力

今年以来，我国把经济发展的着力点更多放在扩大内需上，这需要纵深推进全国统一大市场建设，持续推动基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”深度融合，促进经济循环有序流动，让“人享其行、物畅其流”的美好愿景加快实现。物流在畅通国内大循环、发展现代化产业体系中发挥着重要基础支撑作用。浙江快递业充分利用快递较好打破消费时间和空间的界限，缩小地域间商品价格差异，总体满足“五统一、一开放”基本要求的优势，着力推进全国统一大市场建设。前三季度，浙江异地快递业务量224.8亿件，同比增长8.4%，增速高于全省平均水平；异地快递业务量占全省快递业务量的91.4%，比全国（89.7%）高1.7个百分点，比去年同期（91.0%）高0.4个百分点。异地快递业务量较快增长，占居较高比重，较好推进了国内市场高效联通。省际贸易活跃度是衡量国内市场融合程度的关键指标，税收大数据显示，近期全国省际贸易销售额占全部销售收入比重为40.4%，较上年同期提高0.6个百分点，浙江快递业在其中也作出了一定贡献。

为应对外部挑战，我国出台一系列政策、措施，促进消费增长。浙江快递业凭借其覆盖广泛、响应迅速的物流网络，在助力 “以旧换新” 政策落地、释放消费潜力方面发挥重要作用。前三季度，全省限额以上单位通讯器材、家用电器、音像器材、文化办公用品类商品零售额分别增长64.2%、57.0%、42.5%和43.3%。

浙江快递业通过推进全国统一大市场建设拉动线上消费增长。前三季度，全省网上零售额13769亿元，同比增长5.6%，增速比上半年（4.6%）和一季度（4.3%）分别提高1.0和1.3个百分点。其中，实物商品网上零售额11916亿元，增长3.7%，增速比上半年（3.2%）和一季度（2.9%）分别提高0.5和0.8个百分点；占社会消费品零售总额的比重为41.9%，比上半年（41.8%）和一季度（41.4%）分别提高0.1和0.5个百分点，比全国（25.0%）高16.9个百分点。限额以上单位中，通过公共网络实现的零售额增长23.4%。线上商品消费对社会消费品零售总额增长的拉动作用持续增强。前三季度，全省社会消费品零售总额28408亿元，同比增长5.2%，增速比全国（4.5%）高0.7个百分点，比去年同期（4.2%）高1.0个百分点。消费成为增长的主动力。前三季度，全国最终消费支出对经济增长贡献率达53.5%，比上年全年提升9.0个百分点，继续发挥经济增长主引擎作用。

六、深化产业协同，以新需求引领新供给，协同经济稳中有进

浙江邮政快递业充分发挥连接供需、贯通一二三产业等综合优势，助力加快打造国内大循环的战略支点、国内国际双循环的战略枢纽，有力赋能经济增长。深化产业协同。深度嵌入制造与消费的各个环节，深入实施“两进一出”工程，推进快递进村提质增效，拓展快递进厂深度广度，加速快递出海步伐，提高网络稳定性和可及性。积极发展快递经济，以快递设施和功能集聚为基础，推动形成“寄递枢纽+产业集群”的新模式，吸引带动关联产业协同布局和集聚发展，形成特色产业集群。助力商品高效流通。创新发展入厂物流、供应链物流、仓配一体、逆向物流等服务，深度融入产业链供应链，承担大规模、高频率、广覆盖的实体物资流动，提升时效，助力商品集散、资源配置与价值提升，推动流通方式变革，使快递成为支撑浙江智造、高附加值产业发展的重要力量，更好服务实体经济。有效推动降本增效。强化以人工智能、无人驾驶、智慧物流平台为代表的先进技术与行业深度融合，推进快递数据开放互联，促进快递物流数智化发展，加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，推动降本增效、转型升级、实现可持续发展。创新服务新业态。顺应群众消费需求变化，积极打造开放协同生态，培育新业态、塑造新场景、催生新服务，打造“快递+”服务模式，健全包括快递、快运、冷链、仓储在内的综合物流服务体系，为服务消费、新型消费等多元化消费提供支撑，释放内需潜力，激发消费内生活力。

快递服务拉动、增加需求，新需求引领新供给，消费需求增加持续向生产端传导，带动设备制造、消费品制造相关行业和产品生产，更推动智能智造、绿色制造、数字技术等领域的生产扩张与技术迭代，为产业结构优化、新旧动能转换按下“快进键”。前三季度，全省规模以上工业增加值17037亿元，同比增长7.1%，增速比全国（6.2%）高0.9个百分点。全省地区生产总值48495亿元，同比增长5.7%，增速比全国（5.2%）高0.5个百分点，高于山东（5.6%）、上海（5.5%）、江苏（5.4%）和广东（4.1%），领跑东部，充分展现“经济大省挑大梁”的责任担当。

总的来看，前三季度，浙江快递物流活跃度指数延续稳中向好发展态势，高质量发展取得积极成效，展现出强大韧性和活力。同时也要看到，外部不稳定不确定因素较多，国内有效需求不足，经济回升向好基础仍需加力巩固，这对快递业将产生较大影响。同时快递业转型升级仍面临较大压力。下阶段，要坚持稳中求进工作总基调，积极做强国内大循环，促进国内国际双循环，以高质量发展的确定性应对外部不确定性，推动行业运行稳中有进、向新向好，为全省经济大局多作贡献。